ECART 1 è il primo mobile robot a guida autonoma con una parte anteriore in acciaio, dotato di un sistema di sollevamento integrato e con doppia sterzata. Entra in funzione nell'Ospedale Guido Salvini di Garbagnate Milanese (Italia) nel 2013.
Grazie alla sua completa adattabilità, ECART 2 rappresenta il mobile robot elettrico a doppia sterzata particolarmente richiesto nel settore ospedaliero. È dotato di una struttura che permette il sollevamento integrato, oltre che un sistema di luci incassate all’interno. Frontalmente, intagliata nella plastica del carter e rifinita da una cornice, c'è anche una camera 3D integrata, la quale consente di rilevare gli oggetti al di sopra del livello dello scanner, evitando le collisioni con gli ostacoli presenti sul percorso di marcia.
ECART 3 è il veicolo ospedaliero più corto a disposizione, la cui lunghezza corrisponde esattamente ai carrelli ospedali, quindi in grado di nascondersi nel footprint del carrello stesso. È dotato di un sistema di guida passiva che consente la navigazione in base alle caratteristiche principali dell'edificio, oltre che di un sistema di sollevamento che permette di prelevare carrelli di varie dimensioni.
ECART 4 è il veicolo differenziale progettato per carichi con pesi elevati. I mobile robot differenziali di Oppent continuano la filosofia di essere anche veicoli bidirezionali, il cui comportamento durante il movimento avviene sempre in uguale maniera: così come procedono in avanti, tornano indietro allo stesso modo. Questo perché è stata creata una meccanica particolare per far fronte alle necessità del mondo industriale e soprattutto per risolvere una problematica intrinseca dei veicoli differenziali.
Dotato di un sistema di sollevamento integrato, ECART 5 rappresenta il mobile robot più stretto in larghezza e più basso in altezza realizzato da Oppent per il settore ospedaliero. È dotato di cinematica perfettamente bidirezionale implementata su un telaio in acciaio, e di sensori laser di sicurezza in grado di generare piani di osservazione orizzontali e verticali, modulabili in base alla velocità e alla forma dell'ambiente in cui navigano.
ECART 6 è il veicolo differenziale progettato per carichi con pesi leggeri. I mobile robot differenziali di Oppent continuano la filosofia di essere anche veicoli bidirezionali, il cui comportamento durante il movimento avviene sempre in uguale maniera: così come procedono in avanti, tornano indietro allo stesso modo. Questo perché è stata creata una meccanica particolare per far fronte alle necessità del mondo industriale e soprattutto per risolvere una problematica intrinseca dei veicoli differenziali.
Dotato di 4 ruote motrici e sterzanti, ECART 7 è il mobile robot con navigazione omnidirezionale ideale per raggiungere una capacità di traino di 2 tonnellate e di sollevamento di 700 kg. Le 4 ruote motrici riescono a raggiungere e mantenere i massimi livelli di precisione richiesti per il settore industriale, i cui carichi sono spesso molto elevati.
Realizzato totalmente in acciaio inox, ECART 8 è il mobile robot in grado di eseguire pendenze fino al 9%, trasportando un carico di sollevamento di 600 kg, grazie al bumper frontale progettato più alto e leggermente inclinato. Adattandosi internamente, ECART 8 è quindi il veicolo in grado di eseguire delle salite “a spigolo” particolarmente inclinate. È anche l’unico veicolo creato per il settore ospedaliero dotato di un sistema con 4 laser di sicurezza (2 diagonali e 2 laterali) e camere 3D.
ECART 9 è il mobile robot creato per il settore ospedaliero in grado di performare su terreni con forti pendenze, compiendo salite fino al 9% con un carico massimo. È dotato di 2 laser di sicurezza (fronte e retro) e di camere 3D.