La óptima capacidad de posicionamiento, la máxima precisión y la rapidez de movimientos permiten a EROLLER 1 interactuar perfectamente con el transportador de rodillos que cambia de dirección girando 90°. EROLLER 1 cuenta con cinemática omnidireccional y está provisto de doble triciclo, de modo que es el vehículo idóneo para cargar materiales y trasladarlos después de manera segura y rápida en entornos de producción.
El doble transportador de rodillos motorizado en la entrada y la salida, la óptima capacidad de posicionamiento y la omnidireccionalidad de los movimientos garantizan a EROLLER 2 una elevada eficiencia en las operaciones de transporte e interconexión de final de línea.
EROLLER 3 es un vehículo provisto de un equipamiento compuesto de cuatro transportadores de rodillos bidireccionales independientes, dispuestos en pares a dos niveles, y dotado de un elevador capaz de manejar el intercambio de dos cajones al mismo tiempo. Su cinemática es totalmente bidireccional, mientras que sus dimensiones son muy reducidas y versátiles.
EROLLER 4 es el vehículo diseñado ad hoc para cargas en zonas de ensamblaje, es decir, un proceso realizado para garantizar el suministro ininterrumpido de productos a las líneas de montaje. Provisto de 8 transportadores de rodillos en dos niveles, permite agrupar todos los materiales y componentes necesarios para la fabricación de un producto. Así pues, el vehículo permite la alimentación de la línea de componentes, desde el inicio hasta el final.
EROLLER 5 está pensado para el traslado de cargas elevadas. Está provisto de tracción omnidireccional y tiene una capacidad de carga de 1 tonelada. Cuenta con dos cámaras 3D anteriores y posteriores para detectar los obstáculos del puente y dos láseres que aumentan la longitud de los campos de seguridad.
Equipado con un sistema de guía pasiva y cinemática diferencial, EROLLER 6 permite una navegación basada en las características específicas del edificio. Con el fin de evitar daños a las personas y al edificio, el vehículo dispone de un sistema de seguridad capaz de escanear todo el entorno que garantiza una cobertura a 360°. Asimismo, tiene dos cámaras 3D de profundidad situadas respectivamente en las partes delantera y trasera del transportador de rodillos montado sobre el vehículo.